Perché è così importante mantenere l’unità pulita? È una domanda molto semplice. Una catena sporca o arrugginita non supererà bene gli ingranaggi e li indosserà più velocemente. Una catena molto trascurata e arrugginita con un carico maggiore durante la guida può rompersi causando un incidente e gravi lesioni.

La catena della bicicletta deve essere pulita regolarmente, ovviamente a seconda dell’intensità della guida e delle condizioni in cui stiamo guidando. Si presume che si tratti di circa 50-100 chilometri percorsi, e se si guida su terreni molto impegnativi e fangosi può essere necessario pulire dopo ogni giro. Quindi facciamo attenzione alle condizioni della nostra unità.

Per la pulizia iniziale della catena utilizziamo panni con una sostanza specifica per la pulizia della catena, o utilizziamo un panno. Puliamo accuratamente su entrambi i lati, ricordandoci dei punti tra le maglie. Per pulire la catena all’interno, possiamo usare una spazzola a setole grosse, un vecchio spazzolino da denti o un laccio da scarpe.

Dopo averla pulita a fondo, la trasmissione deve essere lubrificata. Utilizziamo un lubrificante speciale per catene di biciclette, che riduce l’attrito e protegge di conseguenza la trasmissione. Ricordate di non utilizzare grassi spessi per uso generale, perché si ricoprono facilmente di sporco e causano un attrito elevato.

Applicare una piccola quantità di grasso solo sulla catena su entrambi i lati, in modo da distribuirlo correttamente. Quindi ruotate i pedali per distribuire il lubrificante sulla catena e sulle ruote dentate. È importante non metterlo direttamente sulle ruote dentate. È importante non metterlo direttamente sulle ruote dentate. Troppo grasso sulla catena e sulle ruote dentate può causare la dispersione del grasso sui cerchi e l’ingresso nell’impianto frenante. È facile immaginare cosa succede quando i freni non hanno attrito. La bicicletta non frena e possiamo contare sulla fortuna di non urtare

nulla.

La fase finale consiste nel pulire la catena con un panno pulito per eliminare il grasso in eccesso.

Per ricordare i vantaggi di una guida efficiente, pulita e ben lubrificata:

Garanzia di una guida sicura e senza problemi

Azione fluida della trasmissione e precisione del cambio

Lunga durata della trasmissione. Il lubrificante costa circa 3 euro, quindi la manutenzione è molto economica.

Si consiglia di pulire e lubrificare regolarmente le trasmissioni. Si tratta di un metodo molto semplice ed economico per una guida piacevole e senza problemi. I costi di manutenzione di una trasmissione in buone condizioni sono trascurabili rispetto ai costi di riparazione di una trasmissione danneggiata, che possono raggiungere anche diverse centinaia di euro.

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